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Le carburateur

    

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CHAPITRE N°5 - LE CIRCUIT D'ENRICHISSEMENT
 
Aussi appelé enrichisseur de puissance il débite une quantité supplémentaire d’essence seulement en stade d’utilisation pleine charge, dans le canal du circuit principal. Il est généralement commandé par dépression.
 
 
 

RALENTI (Figure n°16) :

  • vitesse de l’air petite

  • papillon fermé

  • grande dépression en dessous de papillon

  • soupape d’enrichissement fermé

 

 
  PLEINE CHARGE (Figure n°17) :
  • vitesse de l'air petite
  •  papillon grand ouvert
  •  pas de dépression en dessous de papillon
  •  soupape de l’enrichisseur ouverte
 
  REGIME ELEVE (Figure n°18) :
  •  vitesse de l'air élevée
  •  papillon grand ouvert
  •  dépression augmente dans le canal
  •  soupape de l'enrichisseur se referme
 
 
 
 
Réalisation : J.H. (Equipe Mécanique)
 
 

 
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