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Conseils
Mécaniques : |
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Problème de direction : |
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Problème de direction : Exemple
sur une Chevrolet Corvette de 1975. |
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Les roues partent à gauche, dès la
mise en route du moteur. La direction est très dure et il est
difficile de ramener à droite, et dès qu'on lâche le volant,
tout repart à gauche. Ce phénomène ne se produit pas si l'on
supprime l'assistance. Comment faire ? |
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Solution 1 :
C'est une coupelle du boîtier qui s'est fait la
malle, laissant passer l'huile là où elle ne devrait pas.
Donc, il faut commander un nécessaire de réparation (avec un
certain nombre de coupelles, de clips, etc). |
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Solution 2 :
c'est la "control valve" qui est mal centrée... Ce problème
est classique si elle a été démontée. Il faut mettre l'avant
de la voiture sur chandelles (des vraies bien solides et
stables) et enlever la roue gauche (ou la droite si la voiture
vire à droite). A l'extrémité de la tringle de direction, il y
a 4 tuyaux (2 vers le vérin et 2 vers la pompe). Il faut faire
sauter le petit couvercle. Derrière, il y a un petit écrou de
réglage. |
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Ensuite, démarrez votre moteur (il
faut personne à côté des roues au moment où vous démarrer,
c'est dangereux). Une fois que les roues ont fini de bouger,
vous devez tourner l'écrou jusqu'à ce que les roues partent
dans l'autre sens. Quand les roues commencent à bouger,
tournez l'écrou (en comptant le nombre de tours) dans l'autre
sens jusqu'à ce que ça recommence à bouger. |
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Le bon réglage est pile poil au
milieu. Donc changez à nouveau de sens et tournez de la moitié
du nombre de tours que vous avez trouvé. |
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ATTENTION :
Si le réglage ne résoud pas le problème, il va falloir refaire
la "control valve" ou la changer. |
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Réalisation :
Vincent (Equipe Mécanique) |
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