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Buick Riviera 1965 |
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Fiches
Techniques : |
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Buick Riviera 1965 : |
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C'est en 1960 que Bill Mitchell,
lance le projet de la Riviera, dans le but de créé une
nouvelle voitures qui serai une référence, un nouveau grand
nom dans le domaine de la voitures américaines... |
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La Buick Riviera de 1965 à tout
d'un Muscle Car (puissant v8 401 ci de 325 ch, look sauvage,
...) mais ce ne n'est pas une ! La riviera de 1965 était
proposé avec deux moteur : le v8 401 ci et le v8 455 (pour
l'option GS). C'est en 1966 que GM lance la seconde génération
des Buick Riviera. |
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Buick nous propose un vrai 4
places, donc la banquette arrières est divisée en deux
parties, pour ressembler à deux baquets. Pour l'avant, la
vaste console en V, commence entre les sièges et se fond dans
la planche de bord. A l'époque, cette intérieur européen,
délivre une vraie ambiance exotique, plutôt apprécié à
l'époque. |
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La Buick Riviera, est un ensemble
de courbes sobres, avec une touche de chrome, une calandre qui
cache les phares pour lui donner un look qu'on ne trouvera pas
ailleurs dans ces années la (La Buick 1938 avait déjà cette
idée), c'est plus tard que d'autre marque ré-adopterons ce
système, comme les Chevrolet Camaro, ou Dodge Charger. La
forme dynamique en W de la Riviera de 1965, est signée par les
meilleur stylises italien de l'époque. |
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Le coffre de cette Buick Riviera 2
portes de presque 6 mètres de long, est assez grand pour
ranger 2 sacs de golf, signe du mode de vie aisé du
propriétaire de Buick de classe moyenne. |
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Petite différence avec la Riviera
de 1963, les écopes latérales disparaissent... En 1963, les
phares de l'avant était apparent, seul les veilleuses était
dissimulé derrière deux coquilles. |
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Pour la Riviera de 1965, le moteur
de base est un puissant v8 de 401 ci qui développe 325 ch,
elle était également proposée avec le v8 455 ci qui lui
développe 375 ch (pour l'option GS). |
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D'un point de vue performance, la
Buick Riviera à une vitesse final de 200 Km/h, et avale le 0 à
100 en 8 sec, pour une consommation placée entre 18 et 24
litres aux 100 Kms, selon le block moteur. Petit regret, les
frein à disque à l'avant ne sont disponible que pour la
Riviera GS. |
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