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Ford Mustang 2005 |
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Fiches
Techniques : |
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Ford Mustang 2005 : |
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Ford nous dévoile son nouveau
modèle pour 2005 : après la GT40 et la Thunderbird, voilà la
nouvelle Ford Mustang GT. Voici le test réalisé par un de nos
membres, en Amérique. |
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Une fois installé à l'intérieur de
la bête : première constatation, on est bien assis dans le
baquet, mais le faible diamètre du volant nuit un peu à la
visibilité des adorables cadrans reprenant le design du modèle
1967. Au ralenti, le son évocateur qui s'échappe des
silencieux laisse augurer du bonheur à venir... |
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La première est passée, un petit
coup de gaz et là on se rend compte que la direction est
nettement plus sensible que celle des modèles précédents, elle
donne de furieuses envies de... Mais attendons que le moteur
monte en température pour mettre le pied dedans. Voici
l'autoroute et HOP ! Gaaazzz !!! L'aiguille fait un bond et on
passe de 100 à 160 en une poignée de secondes, ça continue et
relâche aux alentours de 210... Oui , ça pousse mais tout est
sous contrôle, enrobé... Le vendeur a bien vu la moue
dubitative et s'empresse de couper le TC (Traction Control),
on remet ça et là c'est plus convaincant, un bonheur ! |
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La tenue de route est bonne et pas
au détriment du confort qui est impressionnant, les gars de
chez Ford ont fait du bon boulot assurément, on se souvient
des GT d'antan, aux suspensions "tape cul", à la direction
floue... En parlant de direction, celle-ci est assez incisive
et permet de zigzaguer dans le flot du trafic en profitant de
la bonne volonté du moulin qui est également un modèle de
souplesse puisque qu'on peut rester en 4ème sans l'ombre
d'un hoquet ! |
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Et le freinage direz vous ? Rien à
signaler de ce côté là, il accomplit sa tâche sans état d'âme,
consciencieusement... A noter la belle sonorité de
l'échappement qui accompagne les montées en régime et qui
ravit l'oreille sans pour autant vous assommer, Une chose nous
à frappé, la taille du pare brise et la faible hauteur des
vitres latérales, mais très agréable pour le coté "Sport" de
la Mustang. |
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Que dire de cette auto, à
part
qu'elle est vraiment séduisante grâce à ses lignes
délicieusement rétro, à des améliorations en tout genre, pour
se faire plaisir en toute sécurité, elle a de sérieux
arguments, le tout pour 33000 Dollars... Un belle création,
pour l'anniversaire de la Mustang. |
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Pour ce qui est des chiffres :
Ford Mustang Coupé 2005, v8 4.6 litres 24 soupapes de 300 cv à
5400 Trs/min. 320 lb-pi à 5400 Trs/min. Vitesse maxi limitée à
245 Km/h... |
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Disponible aussi en v6 4 litres, un
nouveau bloc extrapolé de l'ancien 3.8, qui est très agréable
accouplé à la boîte 5 vitesses automatique. Nous pouvons
néanmoins nous demander à quoi peuvent servir 5 rapports ? Ce
moteur est d'une onctuosité phénoménale, il reprend à très bas
régime dans un soupir ! |
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Bon à savoir : |
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Vous roulez
avec une voiture américaine, vous connaissez bien son
historique et souhaitez faire connaître son pedigree sur le
site Dreams-Cars ? Dans ce cas, n'hésitez pas à nous contacter
! C'est ce que nous recherchons ! Si vous êtes intéressé,
merci de contacter le Webmaster depuis la rubrique Contacts. |
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