Dreams-Cars - King Of Europe 2005

 

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King Of Europe 2005

    

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King Of Europe 2005 :
 
 
C'est le week-end du 25 et 26 Juin 2005 que se tenait le premier King Of Europe à Chimay, Belgique. Cette longue piste, idéale pour le run (sauf au niveau de l'adhérence) un peu perdue dans la campagne hébergeait les séances d'accélération avec des voitures Américaines, Japonaises, Européennes et des Cox...
 
 
L'enchaînement des runs était également très appréciable, avec très peu de coupure entre chaque "vague" de runs (sauf pour aller rechercher les autos de la catégorie "Super Street" et pour la pause midi évidemment). Les temps étaient affichés en temps réel, avec le temps de réaction du pilote, et la vitesse au bout des 400m. Le record du week-end ? 9.1 sec à 314 Km/h !
 
 
C'est le Dimanche que nous avons compté les meilleurs temps sur la piste, bien que certaines voitures n'ait malheureusement pas pu profiter de la ligne droite bien longtemps, après les résultats dans leur catégorie.
 
 
Dans la catégorie "Musclées", étaient présentes, une Ford Mustang 1967, Pontiac LeMans 1969, une Pontiac Trans Am 1977, un Ford année '30 (qui a obtenu le record de vitesse), une Audi à 1400cv, deux Fiat 126 avec des moteurs Chevrolet 400ci, un Jet Car, le fameux GMC qui vous laisse partir 3 secondes en avance, puis qui vous double au milieu de la ligne droite...
 
 
Quelques pilotes : Didier Billault avec sa Dodge Challenger 1970, de 1025cv avec le NOS, Michel Beaud, avec une Pontiac Trans Am 1977 de 780cv avec le NOS, Thierry Senges, avec la Ford Mustang 1967, qui elle, développe 650cv avec le NOS !
 
 
 Les arrivées furent souvent remarquées, avec de superbes Burns, pour chauffer la gomme avant de se lancer sur la piste. Il ne faut pas rater son départ et c'est à ce moment que l'arbre de noël vous hypnotise ! (Arbre de noël = le feux rouge qui donne le départ)
 
 
Avis aux amateurs de sensations fortes ! Encore une sortie sympathique qui vaut le déplacement. L'ambiance y est bonne, l'organisation nickel ! Et comme toujours, n'hésitez pas à parler aux pilotes ou propriétaires de ces autos : toujours un bon accueil et une bonne discussion assurés.
 
 
C'est avec plaisir que nous constatons en Europe, le développement d'animations dans le domaine de la course automobile que ce soit au niveau Dragster, que runs Amateurs sur 400m, et sur circuits bien sur !
 
 

 
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